DLB, revolucionarna patentirana tehnologija koju je razvila zelena nauka posvećena je rješavanju tačke boli električnog preopterećenja na punjivim stanicama za naše kupce.
Pametni EV punjenje: dinamički balans opterećenja
Dio 1: DLB za punjenje pametnog doma
Dinamički balansiranje EV punjača osigurava da se održava ukupna energetska bilanca sistema. Energetski bilans određuje se napajanjem punjenja i strujom za punjenje. Power za punjenje dinamičkog balansiranja EV punjača određuje se strujom koja teče kroz njega. Ušteda energije prilagođavanjem kapaciteta punjenja na trenutnu potražnju.
U složenijih situacija, ako se mnogi EV punjači naplaćuju istovremeno, EV punjači mogu konzumirati veliku količinu energije iz mreže. Ovo iznenadno dodavanje moći može uzrokovati preopterećenje električne mreže. Dinamički balansiranje EV punjača može podnijeti ovaj problem. Nekoliko se može podijeliti teret mreže među nekoliko EV punjača i zaštititi električnu mrežu od oštećenja uzrokovanog preopterećenjem.
Dinamički balansiranje balansiranja EV-a može otkriti korištenu snagu glavnog kruga i prilagoditi njegovo strujanje punjenja u skladu s tim i automatski, omogućavajući realizirati uštedu energije.Naš dizajn je korištenje trenutnog transformatora za otkrivanje struje glavnih krugova domaćinstva, a korisnici trebaju postaviti maksimalnu struju učitavanja prilikom instaliranja okvira za balansiranje dinamičkog opterećenja putem naše aplikacije Smart Life. Korisnik takođe može nadgledati struju utovarivanja kućnog punjenja putem aplikacije. Komunica za balansiranje dinamičkog opterećenja komunicira s našim EV punjačem bežičnim putem LORA 433 benda, što je stabilna i na velike udaljenosti, izbjegavajući izdanje poruke.
Test 1 dinamičkog stanja opterećenja
Zeleni naučni tim proveo je nekoliko mjeseci da se neko razvijene i završio softver i nekoliko testova u našoj sobi za testiranje. Pokazaćemo dva našeg uspješnog testa. Sada je to prvi test našeg dinamičnog testa ravnoteže opterećenja.
Tokom prvog testa, pronašli smo i neke greške za softver. Pronašli smo neke marke električne automobile, automatski se prilagođavaju kada je trenutna ako je manja od 6a, poput Tesle, ali neke druge marke električnog automobila ne mogu ponovo pokrenuti punjenje kada je struja od manje od 6A natrag na gore 6A. Dakle, nakon što smo popravili greške i još nekoliko testova naših inženjera. Dolazi naš drugi test. I dobro su radili.
Test 2 dinamičkog bilansa opterećenja
Dio 2: DLB za komercijalno punjenje (uskoro dolazi)
Zeleni naučni tim također radi na komercijalnim rješenjima za upravljanje dinamičkim upravljanjem opterećenjem za javne parkirališta ili stanovište, parkiralište za radno mjesto itd. I inženjerski tim će uskoro imati test. Upucat ćemo na neki testiranje video i post.
