Carmakeri EU žalili su se da se tempo izvlačenjaElektrične stanice za punjenjeu EU je prespor. Za 2030. bit će potrebno 8,8 milijuna naknada za naplatu ako budu u korak sa električnim nosačem automobila.
Carmakeri iz EU kažu da je tempo punjenja stanica u bloku 27 članova nije ustupio sa sve većim brojem novih električnih vozila.
Od 2017. godine, prodaja električnih automobila u bloku je porasla tri puta brže od broja instaliranih stanica za punjenje, u svom posljednjem izvještaju rekao je Europska udruga proizvođača automobila (ACEA).
Acea je rekla da će EU trebati 8,8 milionaStanice za naplatu javnih automobilaDo 2030. godine, što znači 22.000 stanica za punjenje mora biti instalirana svake sedmice, osam puta veća od trenutne brzine instalacije.
Europska komisija procjenjuje da će EU trebati 3,5 milijuna stanica za naplatu do 2030. godine.
Izvještaj dodaje da je infrastruktura ključna za poticanje više ljudi da kupuju električna vozila, što je presudno za EU da postigne svoj cilj ugljičnog neutralnosti do 2050. godine.
Važnost infrastrukture električne vozilo za klimatske ciljeve
Europski klimatski zakon, usvojen 2021. godine, obvezuje države članice EU da smanje emisije na 55% nivoa 1990. do 2030. godine.
Cilj za klimatsku neutralnost iz 2050. godine znači da će cijela EU postići neto nulte emisije stakleničkih plinova.
"Moramo popularizirati električna vozila u velikoj mjeri u svim zemljama EU za postizanje europskih malih ciljeva emisije", rekao je generalni direktor Acea Sigrid de Vrie u saopćenju za javnost.
"Ovaj cilj se ne može postići bezKomercijalni EV punjaču cijeloj EU. "
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-pošta:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp / telefon / Wechat: +86 19113241921
Web stranica:www.cngrgeenscience.com
Vrijeme objavljivanja: jul-16-2024
