on state ofelektrične stanice za punjenjeu Sjevernoj Americi se oblikuje kao ratovi za punjenje pametnih telefona – ali fokusirani na mnogo skuplji hardver. Trenutno, poput USB-C i Android telefona, utikač za kombinovani sistem punjenja (CCS, tip 1) postoji na većem broju automobila. U međuvremenu, Teslin priključak je bio dug u poređenju sa Appleom i Lightningom.
Ali dok je Apple na kraju usvojio USB-C, Tesla otvara svoj konektor, preimenuje ga u Sjevernoamerički standard punjenja (NACS) i pokušava gurnuti CCS s puta.
I radi: novi NACS port standardizira SAE International, a danas uglavnom svi proizvođači automobila, uključujući Ford, GM, Toyotu, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen i BMW, potpisali su. Novi automobili opremljeni NACS-om su na putu, ali vjerovatno neće početi da se pojavljuju prije 2026. godine.
U međuvremenu, Evropa se već pozabavila svojim pitanjem standarda tako što se naslanjala na CCS2. za sada,Vozači električnih vozilau svojim Tesla Model Ys, Kia EV6s i Nissan Leafs (sa pokvarenim CHAdeMO konektorom) u SAD-u još uvijek traže pravu stanicu ili adapter i nadaju se da je sve u funkciji — ali stvari bi uskoro trebale postati lakše.
Kako bi pomogla u rješavanju ovih problema, savezna vlada je uspostavila fond od 7,5 milijardi dolara za financiranje operatera mreže za punjenje u izgradnji pouzdanihkomercijalni ev punjač.
Sjeverna Amerika može postati sjajno i zgodno mjesto za posjedovanje električnog vozila, ali koliko će to trajati? To možete saznati čitajući sve vijesti o ev autustanica za punjenjeupravo ovdje, pa se vraćajte i često se uključite.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Web stranica: www.cngreenscience.com
Vrijeme objave: Jul-11-2024
