stanjestanice za punjenje električnih vozilaU Sjevernoj Americi se oblikuje poput ratova punjenja pametnih telefona - ali fokusiran na mnogo skuplji hardver. Trenutno, kao i USB-C i Android telefoni, utikač sa kombinovanim sistemom punjenja (CCS, tip 1) se nalazi na većem broju automobila. U međuvremenu, Teslin utikač je bio dugačak u poređenju sa Appleovim i Lightning utikačem.
Ali dok je Apple na kraju usvojio USB-C, Tesla otvara svoj konektor, preimenujući ga u Sjevernoamerički standard punjenja (NACS) i pokušavajući da potisne CCS.
I funkcioniše: SAE International standardizuje novi NACS port, i danas su se uglavnom svi proizvođači automobila, uključujući Ford, GM, Toyotu, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen i BMW, prijavili za standard. Novi automobili opremljeni NACS-om su na putu, ali vjerovatno neće početi da se uvode u prodaju do 2026. godine.
U međuvremenu, Evropa je već riješila svoje pitanje standarda odlučivši se za CCS2. Za sada,Vozači električnih vozilau svojim Tesla Model Y, Kia EV6 i Nissan Leaf automobilima (s neispravnim CHAdeMO konektorom) u SAD-u i dalje traže pravu stanicu ili adapter i nadaju se da će sve biti operativno - ali stvari bi uskoro trebale biti lakše.
Kako bi pomogla u rješavanju ovih problema, savezna vlada je osnovala fond od 7,5 milijardi dolara za finansiranje operatera mreža za punjenje u izgradnji pouzdanihkomercijalni punjač za električna vozila.
Sjeverna Amerika može postati odlično i praktično mjesto za posjedovanje električnog vozila, ali koliko će to trajati? Možete saznati čitajući sve vijesti o električnim automobilima.stanica za punjenjeupravo ovdje, zato se vraćajte i često se uključujte.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Web stranica: www.cngreenscience.com
Vrijeme objave: 11. jul 2024.
