I. Uvod u komunikacije
proizvođači stanica za punjenje automobilarekao je: Komunikacija, također se koristi riječ komunikacija, neki ljudi vjeruju da je pismo pristrani rezultati, dok vijesti favoriziraju proces i način, ali ne čini se da postoji prevelika razlika u konceptu kategorizacije ne može se zapetljati. Bilo da se radi o korespondenciji ili komunikaciji, radi se o korištenju različitih signala, kao što su elektricitet, magnetizam, svjetlost, itd., za prijenos informacija koje treba izraziti do odredišta. Kao jednostavan primjer, ako dva učenika žive u zgradi 1 i zgradi 2, razgovaraju o tome da će, ako vide bijelu košulju, danas zajedno preskočiti čas. Ovdje se može pojednostaviti jer, u određenom scenariju, bijela košulja = preskoči razred zajedno, to odgovara komunikacijskom protokolu, pored nekoliko radnji koje su uključene: 1. vješanje bijele košulje 2. vidjeti bijelu košulju 3. dovoljno dnevno svjetlo da se vidi košulja, odnosno, koja odgovara komunikacijskoj teoriji kodiranja, dekodiranja, kanala. Naravno, stvarni vek trajanja komunikacije, da bude mnogo složeniji od primera bele košulje, potreba za pouzdanošću, stabilnošću, ekonomičnošću i drugim perspektivama da se razmotri izbor kanala, kao i troškovi kodiranja i dekodiranja opremu i tako dalje, na primjer, možemo odabrati 4G komunikacijske mreže Interneta stvari, ali cijena je visoka, možete odustati od neke stabilnosti, da odaberete GPRS komunikacijsku mrežu Interneta stvari.
proizvođači stanica za punjenje automobilarekao: Pored osnovnih radnji protokola, kodiranja i kanala koji su gore pomenuti, važno pitanje u IOT komunikaciji je napraviti broj za porijeklo i odredište bilo koje informacije, odnosno jasno izraziti KO JE KO, kroz broj može identificirati bilo koji uređaj na svijetu na početnom i odredišnom mjestu, te putem relevantnog mehanizma napraviti informacije prema određenom putu koje treba prenijeti između njih. Ovo se zove "adresiranje", koje počinje s tim kako se dodijeli adresa, a nastavlja se s time kako se signalu omogućava da pronađe odredišnu adresu kroz određena pravila.
proizvođači stanica za punjenje automobilarekao je: Dva najvažnija koncepta adresa u IoT komunikaciji su IP adresa i MAC adresa. IP adresa je adresa koju koristi Internet protokol, dok je MAC adresa adresa koju koristi Ethernet protokol. svaki čvor Etherneta ima globalno jedinstvenu 48-bitnu adresu, kojom upravlja IEEE organizacija, a MAC adresa je urezana u svaku mrežnu karticu od strane proizvođača kartice. Proizvođač mrežne kartice upisuje MAC adresu u svaku karticu, MAC adresa je jedinstvena kao i broj lične karte. odnos mapiranja između MAC adrese i IP adrese se stalno povećava i ažurira od strane svakog domaćina, što postaje "tabela mapiranja adresa", a IP adresa se poredi sa brojem vrata. Dakle, uređaj sa određenom MAC1 ID karticom, može danas na vratima broj IP1 da ostane, može i sutra na vratima broj IP2 da ostane, isti uređaj MAC2 ID kartice može također biti u IP1 da ostane.
Uporedive sa IP adresama su URL (Uniform Resoure Locator) adrese, što znači Uniform Resource Locator, koji se odnosi na adresu internet fajlova na Webu, URL-ovi koriste brojeve i slova određenim redosledom da bi odredili adresu, URL-ovi se moraju konvertovati u brojeve vrata (tj. IP adrese) od strane DNS servera da pronađu gdje se datoteka nalazi na serveru na webu.
II. Komunikacija s gomilom vozila
proizvođači stanica za punjenje automobilarekao: 1. CAN komunikacija između vozila i DC gomile na osnovu GB/T 27930-2023
proizvođači stanica za punjenje automobilarekao je: CAN je skraćenica od Controller Area Network, koju je razvila njemačka kompanija BOSCH, poznata po razvoju i proizvodnji automobilskih elektronskih proizvoda, i na kraju je postala međunarodni standard (ISO11898), i jedna je od najčešće korištenih oblasti autobusi u svijetu. U Severnoj Americi i Zapadnoj Evropi, CAN bus protokol je postao standardna sabirnica za automobilske kompjuterske sisteme za kontrolu i ugrađene industrijske kontrolne LAN-ove, i ima J1939 protokol dizajniran za velike kamione i vozila sa teškim mašinama sa CAN-om kao osnovnim protokolom.
proizvođači stanica za punjenje automobilarekao je: Trenutno Kina i Japan koriste komunikaciju CAN sabirnice u DC brzom punjenju. U našem standardu, opći tok DC punjenja je opisan na sljedeći način: završetak fizičke veze - niskonaponsko pomoćno napajanje - rukovanje punjenjem - konfiguracija parametara - punjenje - komunikacija prije kraja - kraj punjenja.
proizvođači stanica za punjenje automobilarekao: Nakon niskonaponskog potpomognutog uključivanja, vozilo i gomila ulaze u fazu komunikacije do kraja. Tokom komunikacijskog procesa, vozilo i gomila međusobno prenose informacije, mi to nazivamo "porukom", sljedeće se zasniva na sažetku definicije nacionalne standardne poruke, koji počinje sa C za informacije o gomili, B počinje s vozilom VCU, BMS informacije, kroz ove definicije, možemo znati da proces punjenja, električno vozilo i punjenje gomilaju otprilike ono što treba razmijeniti između njih.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Vrijeme objave: 01.08.2024
