Da li punjenje vozila na novu energiju uzrokuje zračenje?

1. Tramvaji i punjač su i "elektromagnetno zračenje"

Kad god se spomene zračenje, svi će prirodno pomisliti na mobilne telefone, računare, mikrovalne pećnice itd. i izjednačiti ih s rendgenskim zracima na bolničkim snimcima i CT snimcima, vjerujući da su radioaktivni i da će imati negativan utjecaj na zdravlje korisnika. Popularnost električnih putovanja danas pojačala je zabrinutost nekih vlasnika automobila: „Svaki put kada vozim ili idem na stanicu za punjenje, uvijek se bojim zračenja.“

U stvari, postoji veliko nerazumijevanje u ovome. Razlog nerazumijevanja je taj što ne svi razlikuju "jonizujuće zračenje" od "elektromagnetnog zračenja". Nuklearno zračenje o kojem svi govore odnosi se na "jonizujuće zračenje", koje može uzrokovati rak ili oštetiti strukturu DNK. Kućanski aparati, komunikacijska oprema, elektromotori itd. su "elektromagnetno zračenje". Može se reći da svaki nabijeni objekt ima "elektromagnetno zračenje". Stoga je zračenje koje generiraju električna vozila i punjači "elektromagnetno zračenje", a ne "jonizujuće zračenje".

2. Ispod standarda upozorenja i može se koristiti s pouzdanjem

Naravno, ovo ne znači da je „elektromagnetno zračenje“ bezopasno. Kada intenzitet „elektromagnetnog zračenja“ premaši određeni standard, ili čak dostigne „elektromagnetno zračenje“, to će također proizvesti negativne efekte i ugroziti ljudsko zdravlje.

Trenutno korišteni nacionalni standard sigurnosti od zračenja magnetskog polja postavljen je na 100μT, a standard sigurnosti od zračenja električnog polja je 5000V/m. Prema testovima stručnih institucija, zračenje magnetskog polja u prednjem redu vozila s novim pogonom uglavnom je 0,8-1,0μT, a u zadnjem redu 0,3-0,5μT. Zračenje električnog polja u svakom dijelu automobila je manje od 5V/m, što u potpunosti ispunjava zahtjeve nacionalnih standarda i čak je niže od nekih vozila s pogonom na gorivo.

Kada je punjač u pogonu, elektromagnetno zračenje iznosi 4,78 μT, a elektromagnetno zračenje iz glave pištolja i utičnice za punjenje iznosi 5,52 μT. Iako je vrijednost zračenja nešto viša od prosječne vrijednosti u automobilu, znatno je niža od standarda upozorenja za elektromagnetno zračenje od 100 μT, a prilikom punjenja držite udaljenost veću od 20 cm od punjača i zračenje će se smanjiti na 0.

Što se tiče problema spomenutog na internetu da dugotrajna vožnja električnih vozila uzrokuje gubitak kose, neki stručnjaci su istakli da to može biti povezano s faktorima poput dugotrajne vožnje, ostajanja budnim do kasno i mentalnog stresa, ali ne mora biti direktno povezano s vožnjom vozila na novu energiju.

3. Ne preporučuje se: ostanite u automobilu tokom punjenja

Iako je rizik od "zračenja" isključen, i dalje se ne preporučuje da ljudi ostanu u automobilu tokom punjenja. Razlog je također vrlo jednostavan. Iako je nova tehnologija energetskih vozila i punjača u mojoj zemlji trenutno vrlo zrela, ograničena je karakteristikama baterije i ne može u potpunosti eliminirati mogućnost termičkog preopterećenja. Osim toga, kada se vozilo puni, uključivanje klima uređaja, korištenje opreme za zabavu u automobilu itd. dodatno će produžiti vrijeme čekanja punjenja i smanjiti efikasnost punjenja.

Ako želite saznati više o ovome, slobodno nas kontaktirajte.

Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com