Električne rešetke bore se za održavanje tempa sa sasvim usvajanjem električnih vozila, upozorava međunarodnu energetsku agenciju
Brzo porast električnog vozila (EV) postavlja značajne izazove za električne mreže širom svijeta, prema nedavnoj analizi koje je provela Međunarodna agencija za energetiku (IEA). Izvještaj naglašava hitnu potrebu za razvijanjem i unapređenjem mrežnog infrastrukture kako bi se zadovoljila pokretanje električne mobilnosti, osiguravajući pouzdanu i održivu opskrbu energijom.
Rastući pritisak na električne rešetke:
Sa EV prodajom dostiže nove visine, električne mreže suočavaju se sa montažnim pritiskom. Analiza McKinsey & Company predviđa da će, do 2030. godine, sama Europska unija zabilježiti najmanje 3,4 milijuna javnih tačaka za naplatu. Međutim, izvještaj IEA otkriva da su globalni napori za jačanje mrežnog infrastrukture neadekvatni, ugrožavajući budućnost tržišta EV-a i ometajući napredak u odnosu na klimatske ciljeve.
Potreba za širenjem mreže:
Da bi se ispunili izazovi koje predstavljaju EVS i postižu ambiciozne klimatske ciljeve, podvlači potrebu dodavanja ili zamjene približno 80 miliona kilometara električnih mreža do 2040. godine. Ova bitna nadogradnja bila bi ukupnu dužinu svih trenutno aktivnih mreža širom svijeta. Takvo proširenje zahtijeva značajno povećanje ulaganja, uz izvještaj koji preporučuje udvostručenje godišnje ulaganja u vezi sa preko 600 milijardi dolara do 2030. godine.
Prilagođavanje rešetke i regulacije rešetke:
Izvještaj o IEA naglašava da su osnovne promjene potrebne u radu i regulaciji mreže za podršku integraciji električnih vozila. Neizređeni obrasci punjenja mogu opterećivati rešetke i rezultirati poremećajima opskrbe. Da biste to riješili, izvještaj sugerira raspoloživanje pametnih rješenja za punjenje, dinamičke mehanizme cijena i razvoj prijenosnih i distributivnih mreža koje mogu podnijeti povećanu potražnju za električnom energijom.
Inovacija u infrastrukturi za punjenje:
Igrači industrije poduzimaju korake za ublažavanje naprezanja električnih mreža. Kompanije poput Gridserve koriste napredne tehnologije poput litijum-jonskih baterija i solarne energije za pružanje rješenja za punjenje velike snage. Ovi inovativni pristupi ne samo da minimiziraju utjecaj na mrežu, već doprinose ukupnoj otpornosti infrastrukture za naplatu.
Uloga tehnologije vozila na mrežu:
Integracija tehnologije vozila na Grid (V2G) održava veliko obećanje u olakšavajućim rešetkim izazovima. V2G omogućava EVS-u da ne samo da izvuče struju iz mreže, već i vraćaju višak energije natrag. Ovaj dvosmjerni protok energije omogućava EVS-u da služi kao pokretne jedinice za skladištenje mobilnih energije, koji podržavaju stabilnost mreže tokom perioda vršne potražnje i unapređenje ukupne rešetke.
Zaključak:
Kako globalna tranzicija za električnu mobilnost dobijam zamah, imperativ je da prioritet prioritet razvoju i nadogradnji električne mrežne infrastrukture. Adekvatni kapacitet i funkcionalnost mreže su neophodni za ispunjavanje raste potražnje za EV punjenjem i osigurati pouzdanu i održivu opskrbu energijom. Sa usklađenim naporima u širivanju, modernizaciji i inovativnim rješenjima za naplatu, izazovi koji postavljaju elektrifikacijom prevoza mogu se efikasno riješiti, asfaltirati put za zelenije i održivije budućnosti.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Vrijeme post: dec-16-2023
