Kako se tržište električnih vozila (EV) širi globalno, potreba za standardiziranom i efikasnom infrastrukturom za punjenje postaje sve kritičnija. Različite regije su usvojile različite standarde kako bi zadovoljile svoje specifične potrebe za energijom, regulatorna okruženja i tehnološke mogućnosti. Ovaj članak pruža sveobuhvatnu analizu primarnih standarda punjenja električnih vozila u Sjedinjenim Američkim Državama, Evropi, Kini, Japanu i Teslinom vlasničkom sistemu, detaljno opisujući standardne zahtjeve za napon i struju, implikacije za stanice za punjenje i efikasne strategije za razvoj infrastrukture.
Sjedinjene Američke Države: SAE J1772 i CCS
U Sjedinjenim Američkim Državama, najčešće korišteni standardi punjenja električnih vozila su SAE J1772 za AC punjenje i Kombinirani sistem punjenja (CCS) za AC i DC punjenje. Standard SAE J1772, također poznat kao J utikač, široko se koristi za AC punjenje nivoa 1 i nivoa 2. Punjenje nivoa 1 radi na 120 volti (V) i do 16 ampera (A), pružajući izlaznu snagu do 1,92 kilovata (kW). Punjenje nivoa 2 radi na 240V i do 80A, nudeći izlaznu snagu do 19,2 kW.
CCS standard podržava brzo punjenje istosmjernom strujom veće snage, pri čemu tipični punjači istosmjernom strujom u SAD-u isporučuju između 50 kW i 350 kW na 200 do 1000 volti i do 500 A. Ovaj standard omogućava brzo punjenje, što ga čini pogodnim za putovanja na velike udaljenosti i komercijalne primjene.
Zahtjevi za infrastrukturu:
Troškovi instalacije: AC punjači (nivo 1 i nivo 2) su relativno jeftini za instalaciju i mogu se integrirati u stambene i poslovne objekte sa postojećim električnim sistemima.
Dostupnost napajanja:Brzi DC punjačizahtijevaju značajna unapređenja električne infrastrukture, uključujući električne priključke visokog kapaciteta i robusne sisteme hlađenja za upravljanje odvođenjem toplote.
Usklađenost s propisima: Pridržavanje lokalnih građevinskih propisa i sigurnosnih standarda ključno je za sigurno postavljanje stanica za punjenje.
Evropa: Tip 2 i CCS
Evropa pretežno koristi konektor tipa 2, poznat i kao Mennekes konektor, za AC punjenje i CCS za DC punjenje. Konektor tipa 2 je dizajniran za jednofazno i trofazno AC punjenje. Jednofazno punjenje radi na 230 V i do 32 A, pružajući do 7,4 kW. Trofazno punjenje može isporučiti do 43 kW na 400 V i 63 A.
CCS u Evropi, poznat kao CCS2, podržava punjenje i naizmjeničnom i jednosmjernom strujom.Brzi DC punjačiU Evropi se obično kreću od 50 kW do 350 kW, rade na naponima između 200 V i 1000 V i strujama do 500 A.
Zahtjevi za infrastrukturu:
Troškovi instalacije: Punjači tipa 2 su relativno jednostavni za instalaciju i kompatibilni su s većinom stambenih i komercijalnih električnih sistema.
Dostupnost napajanja: Visoke potrebe za napajanjem brzih DC punjača zahtijevaju značajna ulaganja u infrastrukturu, uključujući namjenske visokonaponske vodove i napredne sisteme za upravljanje temperaturom.
Usklađenost s propisima: Usklađenost sa strogim standardima sigurnosti i interoperabilnosti EU osigurava široko rasprostranjeno usvajanje i pouzdanost stanica za punjenje električnih vozila.
Kina: GB/T standard
Kina koristi GB/T standard za AC i DC punjenje. Standard GB/T 20234.2 se koristi za AC punjenje, pri čemu jednofazno punjenje radi na 220V i do 32A, isporučujući do 7,04 kW. Trofazno punjenje radi na 380V i do 63A, pružajući do 43,8 kW.
Za brzo punjenje istosmjernom strujom,Standard GB/T 20234.3Podržava nivoe snage od 30 kW do 360 kW, sa radnim naponima u rasponu od 200 V do 1000 V i strujama do 400 A.
Zahtjevi za infrastrukturu:
Troškovi instalacije: AC punjači bazirani na GB/T standardu su isplativi i mogu se integrirati u stambene, komercijalne i javne prostore s postojećom električnom infrastrukturom.
Dostupnost napajanja: Brzi DC punjači zahtijevaju značajna poboljšanja električne infrastrukture, uključujući priključke visokog kapaciteta i efikasne sisteme hlađenja za upravljanje toplotom koja se stvara tokom punjenja velikom snagom.
Usklađenost s propisima: Osiguranje usklađenosti s kineskim nacionalnim standardima i sigurnosnim propisima ključno je za sigurno i efikasno postavljanje stanica za punjenje električnih vozila.
Japan: CHAdeMO standard
Japan prvenstveno koristi CHAdeMO standard za brzo DC punjenje. CHAdeMO podržava izlazne snage od 50 kW do 400 kW, s radnim naponima između 200 V i 1000 V i strujama do 400 A. Za AC punjenje, Japan koristi konektor tipa 1 (J1772), koji radi na 100 V ili 200 V za jednofazno punjenje, s izlaznom snagom do 6 kW.
Zahtjevi za infrastrukturu:
Troškovi instalacije: AC punjači koji koriste konektor tipa 1 relativno su jednostavni i jeftini za instalaciju u stambenim i komercijalnim okruženjima.
Dostupnost napajanja: Brzi DC punjači zasnovani na CHAdeMO standardu zahtijevaju značajna ulaganja u električnu infrastrukturu, uključujući namjenske visokonaponske vodove i sofisticirane sisteme hlađenja.
Usklađenost s propisima: Pridržavanje strogih japanskih sigurnosnih i interoperabilnih standarda ključno je za pouzdan rad i održavanje stanica za punjenje električnih vozila.
Tesla: Vlasnička mreža superpunjača
Tesla koristi vlasnički standard punjenja za svoju mrežu Supercharger-a, nudeći brzo DC punjenje velikom brzinom. Tesla Supercharger-i mogu isporučiti do 250 kW, radeći na 480V i do 500A. Tesla vozila u Evropi su opremljena CCS2 konektorima, što im omogućava korištenje CCS brzih punjača.
Zahtjevi za infrastrukturu:
Troškovi instalacije: Teslini superpunjači uključuju značajna ulaganja u infrastrukturu, uključujući električne priključke visokog kapaciteta i napredne sisteme hlađenja za rukovanje visokom izlaznom snagom.
Dostupnost energije: Visoke potrebe za energijom kompresora zahtijevaju namjenske nadogradnje električne infrastrukture, što često zahtijeva saradnju s komunalnim preduzećima.
Usklađenost s propisima: Osiguranje usklađenosti s regionalnim sigurnosnim standardima i propisima ključno je za pouzdan i siguran rad Tesline mreže superpunjača.
Efikasne strategije za razvoj stanica za punjenje
Strateško planiranje lokacije:
Urbana područja: Fokusirajte se na instaliranje AC punjača u stambenim, komercijalnim i javnim parkiralištima kako biste osigurali praktične i spore opcije punjenja za svakodnevnu upotrebu.
Autoputevi i rute na velike udaljenosti: Redovno postavljajte brze punjače na istosmjernu struju duž glavnih autoputeva i ruta na velike udaljenosti kako biste olakšali brzo punjenje za putnike.
Komercijalna čvorišta: Instalirajte brze punjače visoke snage istosmjernom strujom u komercijalnim čvorištima, logističkim centrima i skladištima voznog parka kako biste podržali komercijalne operacije električnih vozila.
Javno-privatna partnerstva:
Sarađujte s lokalnim vlastima, komunalnim preduzećima i privatnim preduzećima kako biste finansirali i implementirali infrastrukturu za punjenje.
Podsticati preduzeća i vlasnike nekretnina da instaliraju punjače za električna vozila nudeći poreske olakšice, grantove i subvencije.
Standardizacija i interoperabilnost:
Promovirati usvajanje univerzalnih standarda punjenja kako bi se osigurala interoperabilnost između različitih modela električnih vozila i mreža za punjenje.
Implementirajte otvorene komunikacijske protokole kako biste omogućili besprijekornu integraciju različitih mreža za punjenje, omogućavajući korisnicima pristup višestrukim pružateljima usluga punjenja s jednim računom.
Integracija mreže i upravljanje energijom:
Integrirajte stanice za punjenje s tehnologijama pametnih mreža kako biste efikasno upravljali potražnjom i opskrbom energijom.
Implementirajte rješenja za skladištenje energije, kao što su baterije ili sistemi vozila-mreža (V2G), kako biste uravnotežili vršnu potražnju i poboljšali stabilnost mreže.
Korisničko iskustvo i pristupačnost:
Osigurajte da su stanice za punjenje jednostavne za korištenje, s jasnim uputama i pristupačnim opcijama plaćanja.
Pružite informacije u stvarnom vremenu o dostupnosti i statusu punjača putem mobilnih aplikacija i navigacijskih sistema.
Redovno održavanje i nadogradnje:
Uspostavite protokole održavanja kako biste osigurali pouzdanost i sigurnost infrastrukture za punjenje.
Planirajte redovne nadogradnje kako biste podržali veće izlazne snage i nova tehnološka dostignuća.
Zaključno, različiti standardi punjenja u različitim regijama naglašavaju potrebu za prilagođenim pristupom razvoju infrastrukture za električna vozila. Razumijevanjem i rješavanjem jedinstvenih zahtjeva svakog standarda, zainteresovane strane mogu efikasno izgraditi sveobuhvatnu i pouzdanu mrežu za punjenje koja podržava globalni prelazak na električnu mobilnost.
Kontaktirajte nas:
Za personalizirane konsultacije i upite o našim rješenjima za punjenje, molimo kontaktirajte Lesley:
E-pošta:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat i Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Vrijeme objave: 25. maj 2024.
