Nova energetska vozila bila su vrhunac kineske automobilske industrije posljednjih godina. Kineska proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila zauzimaju prvo mjesto u svijetu devet uzastopnih godina. Kina će 2023. izvezti 4,91 milion kompletnih vozila, od čega 1,203 miliona novih vozila na energiju, što je povećanje od 77,6% u odnosu na prethodnu godinu.
Za neke auto-entuzijaste, radost vožnje povezana je sa urlanjem motora i ručnim mjenjačem. Dakle, kako protumačiti vijest o “potpunoj zabrani prodaje vozila na gorivo”? Nedavno je u programu “Hajde da razgovaramo”, Chen Qingquan, akademik Kineske akademije inženjeringa i osnivač Svjetske asocijacije električnih vozila, rekao da je značaj zakona da promoviše inovativnost naučnika. Istovremeno, “zabrana prodaje vozila na gorivo” nije isto što i “zabrana motora sa unutrašnjim sagorevanjem”.
Suočen s izjavom da „električna vozila kineske proizvodnje pretiču na krivinama“, akademik Chen Qingquan je rekao da to radije naziva „promjena traka i pretjecanje“: „Volim da koristim 'promjena traka i preticanje' umjesto 'preticanja na uglovima, jer mi nismo oportunisti.”
Prema podacima Zajedničkog ogranka Kineskog udruženja prodavaca automobila na tržištu putničkih automobila, od 1. do 14. aprila, tržište novih energetskih putničkih vozila u mojoj zemlji prodavalo je 260.000 jedinica, što je porast od 32% u odnosu na prethodnu godinu. Početkom aprila, maloprodaja putničkih vozila nove energije Stopa je iznosila 50,39%, što je po prvi put nadmašilo putničke automobile na tradicionalno gorivo.
Električni automobili mogu izgledati kao novi izum, ali u stvari, ljudi su koristili električne automobile prije više od 100 godina. Akademik Chen Qingquan je predstavio da je prvi svjetski priznati električni automobil rođen između 1832. i 1839. godine, više od pola stoljeća ranije od automobila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem.
Početkom 20. stoljeća, električne automobile su nekada favorizirale modne žene. Kasnije, s porastom vozila na gorivo, električna vozila kao da su zaboravljena u kutu vremena. Tek 1970-ih, s pojavom naftne krize, buđenjem ekološke svijesti i tehnološkog napretka, električna vozila se postepeno vraćaju u oči javnosti.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Vrijeme objave: 02.05.2024
