Vozila na novi energetski pogon bila su vrhunac kineske automobilske industrije posljednjih godina. Kineska proizvodnja i prodaja vozila na novi energetski pogon devet godina zaredom su na prvom mjestu u svijetu. Kina će 2023. godine izvesti 4,91 milion kompletnih vozila, od čega 1,203 miliona vozila na novi energetski pogon, što predstavlja međugodišnje povećanje od 77,6%.
Za neke automobilske entuzijaste, radost vožnje se povezuje sa bukom motora i manuelnih mjenjača. Dakle, kako protumačiti vijest o „potpunoj zabrani prodaje vozila na gorivo“? Nedavno je u emisiji „Let's Talk“ Chen Qingquan, akademik Kineske akademije inženjerstva i osnivač Svjetskog udruženja električnih vozila, rekao da je značaj zakona promovisanje inovacija naučnika. Istovremeno, „zabrana prodaje vozila na gorivo“ nije isto što i „zabrana motora sa unutrašnjim sagorijevanjem“.
Suočen s izjavom da „električna vozila kineske proizvodnje pretiču u krivinama“, akademik Chen Qingquan rekao je da on to radije naziva „promjenom traka i preticanjem“: „Volim koristiti 'promjena traka i preticanje' umjesto 'preticanje u krivinama', jer nismo oportunistički.“
Prema podacima Zajedničkog ogranka tržišta putničkih automobila Kineskog udruženja dilera automobila, od 1. do 14. aprila, tržište putničkih vozila na nova goriva u mojoj zemlji prodalo je 260.000 jedinica, što predstavlja međugodišnji porast od 32%. Početkom aprila, stopa maloprodajne penetracije putničkih vozila na nova goriva iznosila je 50,39%, što je prvi put premašilo putničke automobile na tradicionalna goriva.
Električni automobili mogu izgledati kao novi izum, ali u stvari, ljudi koriste električne automobile prije više od 100 godina. Akademik Chen Qingquan je predstavio da je prvi priznati električni automobil na svijetu nastao između 1832. i 1839. godine, više od pola stoljeća ranije od automobila s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem.
Početkom 20. stoljeća, električni automobili su nekada bili omiljeni kod modernih žena. Kasnije, s porastom upotrebe vozila na gorivo, činilo se da su električna vozila pala u zaborav. Tek 1970-ih, s pojavom naftne krize, buđenjem ekološke svijesti i tehnološkim napretkom, električna vozila su se postepeno vratila u javnost.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Vrijeme objave: 02.05.2024.
