Starbucks, u partnerstvu sa švedskim proizvođačem automobila Volvo, preuzeo je značajan korak na tržište električnih vozila (EV) instaliranjem električnih stanica za punjenje automobila na 15 svojih lokacija u pet američkih država. Ova saradnja ima za cilj da se pozabavi nedostatkom punjenja infrastrukture za EVS u Sjevernoj Americi i zadovolji rastuće interesovanje za električna vozila među potrošačima.
Detalji partnerstva:
Starbucks i Volvo instalirali su 50 Volvo stanice za punjenje u Starbucks trgovinama u Koloradu, Utahu, Idaho, Oregonu i Washingtonu. Ove su stanice sposobne puniti bilo koji električni automobil sa CCS1 ili Chademo konektorom, osiguravajući pogodnost i dostupnost ev vlasnicima.
Ciljani pogodni koridor:
Odluka o instaliranju stanica za naplatu duž rute od hiljadu milja koje povezuje Denver i Seattle pokrenuli su nedovoljno prirode ovog hodnika. Seattle i Denver brzo rastu i EV tržišta, ali nedostatak postojeće infrastrukture duž ove rute predstavio je priliku za Starbucks i Volvo kako bi ispunili potrebe punjenja EV vlasnika koji putuju između ovih gradova.
Adresa za punjenje infrastrukturnog jaza:
Posude između Starbucks-a i Volvo-a je odgovor na nedovoljnu infrastrukturu za punjenje EVS-a u Sjevernoj Americi. Od ovog ljeta, SAD su imale samo 32.000 javno dostupnih DC brzih punjača, znatno manje u odnosu na 2,3 miliona električnih automobila u zemlji. Starbucks i Volvo imaju za cilj doprinijeti zatvaranju ovog jaza i olakšavanje usvajanja EVS-a pružanjem više mogućnosti naplate potrošačima.
Trend industrije:
Starbucks nije sama u prepoznavanju važnosti širenja infrastrukture za naplatu. Drugi glavni lanci hrane i maloprodaje, uključujući Taco Bell, cijelu hranu, 7-jedanaest i podzemne željeznice, ili su već dodali ili planirali da dodaju EV punjače izvan svojih trgovina. Ovaj rastući trend odražava sve veću potražnju EVS-u i potrebu da podrže njihovo širenje tržišta s pristupačnim rješenjima za punjenje.
Kompatibilnost i industrijski standardi:
Većina ne-tesla električnih vozila u SAD-u koristi CCS1 konektore za punjenje, koji su postali široko usvojeni standard u Sjevernoj Americi. Međutim, određeni azijski proizvođači automobila, uključujući Nissan, koriste Chademo konektore. Tesla je, s druge strane, razvila vlastiti konektor za punjenje i luku, poznat kao standard za punjenje Sjevernoamerikanjom (NACS), kojim se usvajaju više automobila za njihove nadolazeće EV modele.
Budući planovi i posvećenost:
Starbucks je izrazio namjeru da ponude eV punjene stanice kompatibilne s NACS konektorima, signalizirajući svoju posvećenost podršci šireg ev tržišta. Kompanija također istražuje partnerstva s drugim proizvođačima automobila kako bi proširili svoju mrežu stanica za punjenje EV-a, dodatno doprinose rastu eV infrastrukture i održivog prijevoza.
Zaključak:
Starbucks, u saradnji s Volvo, stvara značajne korake u širenju infrastrukture EV punjenja u pet američkih država. Instaliranjem stanica za punjenje Volvo u svojim trgovinama duž hodnika Denver-Seattle, Starbucks ima za cilj da se bave jazom za punjenje infrastrukture i promoviraju usvajanje električnih vozila. Ova inicijativa se usklađuje s trendom industrije glavnih prehrambenih i maloprodajnih lanaca ulaganja u infrastrukturu za naplatu EV. Sa planovima za ponudu NACS-kompatibilnih stanica za punjenje i istraživanje dodatnih partnerstava, Starbucks je posvećen podršci budućnosti održivog prevoza.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Vrijeme post: dec-25-2023
