I. Tehnički zahtjevi za šipove za punjenje
Punjenje hrpepunjač za električne automobile na zidnoj kutiji Prema metodi punjenja, dijeli se na AC punjač i DC punjač, te AC i DC integrirani punjač.punjač za električne automobile na zidnoj kutijitri. DC punjačapunjač za električne automobile na zidnoj kutijise obično instaliraju na autoputevima i stanicama za punjenjepunjač za električne automobile na zidnoj kutijiAC punjačpunjač za električne automobile na zidnoj kutiji se uglavnom postavljaju u zajednicama, parkiralištima, parkirnim mjestima na cestama, servisnim područjima uz autoput i drugim lokacijama. Prema zahtjevima standarda State Grid Q/GDW 485-2010, šipovi za punjenje trebaju ispunjavati sljedeće tehničke uvjete.
1, uslovi okolinepunjač za električne automobile na zidnoj kutiji :
(1) Temperatura radne okoline: -20℃～+50℃;
(2) Relativna vlažnost: 5%～95%;
(3) Nadmorska visina: ≤2000 m;
(4) seizmički kapacitet: horizontalno ubrzanje tla 0,3g; vertikalno ubrzanje tla 0,15g; oprema treba biti u stanju da izdrži istovremeno djelovanje triju neprekidnih sinusoidnih valova, a faktor sigurnosti je veći od 1,67.
2,punjač za električne automobile na zidnoj kutiji Otpornost na zahtjeve okoline:
(1) Punjenje gomilepunjač električnih automobila na zidnoj kutijir Nivo zaštite ljuske treba da dostigne: unutrašnji IP32; vanjski IP54, i da se konfigurišu potrebni uređaji za zaštitu od kiše i sunca.
(2) tri zahtjeva za zaštitu od vlage, plijesni i spreja protiv soli: zaštita štampanih ploča, konektora i drugih kola u punjaču treba biti tretirana protiv vlage, plijesni i spreja protiv soli, kako bi punjač mogao normalno raditi u vlažnom okruženju na otvorenom i u okruženju sa slanom vodom.
(3) Zaštita od hrđe (antioksidativna): željezna ljuska hrpe za punjenje i izloženi željezni nosač i dijelovi trebaju imati dvostruke mjere zaštite od hrđe, a ljuska od obojenih metala također treba imati antioksidativni zaštitni film ili antioksidativni tretman.
(4) gomila za punjenjepunjač za električne automobile na zidnoj kutiji Školjka treba da bude u stanju da izdrži ispitivanje udarne čvrstoće prema GB 7251.3-2005 u 8.2.10 standardu.
Drugo, hrpa za punjenje limapunjač za električne automobile na zidnoj kutijiKarakteristike strukture ljuske
Punjenje hrpepunjač za električne automobile na zidnoj kutijiGeneralno se sastoji od tijela gomile za punjenje, utičnice za punjenje, zaštitnih i kontrolnih uređaja, mjernih uređaja, uređaja za kartice, interfejsa čovjek-računar itd., kao što je prikazano na slici ispod.
Materijal tijela šipova za punjenje je limena ploča od niskougljičnog čelika, debljine oko 1,5 mm, a metoda obrade uključuje probijanje, savijanje i zavarivanje limova. Neke vrste šipova za punjenje dizajnirane su s dvoslojnom strukturom uzimajući u obzir potrebe vanjske zaštite i toplinske izolacije. Ukupni oblik proizvoda je uglavnom pravokutan, okvir je zavaren u cjelini, a kako bi se osigurao lijep izgled, lokalno su dodane zaobljene površine kako bi se osigurala ukupna čvrstoća šipa za punjenje.punjač za električne automobile na zidnoj kutiji, uglavnom zavarene armaturnim šipkama ili armaturnim pločama.
Vanjska površina tijela pilota obično je opremljena indikatorom na ploči, tipkama na ploči, interfejsom za punjenje i otvorima za odvođenje topline itd. Zadnja vrata ili bočna strana opremljeni su bravama protiv krađe, a tijelo pilota je pričvršćeno na montažnu bazu pomoću anker vijaka.
Pričvršćivači su obično izrađeni od galvaniziranog cinka ili nehrđajućeg čelika. Kako bi se osiguralo da tijelo šipa za punjenje ima određeni stepen otpornosti na koroziju, šip za punjenje se obično koristi kao cjelovit vanjski premaz u spreju za praškasto premazivanje ili vanjska boja kako bi se osigurao njegov vijek trajanja.
Treće, dizajn tijela šipa za punjenje od lima otporan na koroziju
(1) Punjenje gomilepunjač za električne automobile na zidnoj kutijiIzgled karoserije ne može imati oštre uglove.
(2) Preporučuje se da gornji dio hrpe za punjenje ima nagib veći od 5° kako bi se spriječilo nakupljanje vode na vrhu.
(3) Relativno zatvoreni proizvodi se odvlažuju odvlaživačem zraka kako bi se spriječila kondenzacija. Za proizvode s potrebom za odvođenjem topline i otvorenim otvorima za odvođenje topline, preporučuje se korištenje regulatora vlažnosti + grijača za odvlaživanje kako bi se spriječila pojava kondenzacije.
(4) Zavarivanje lima kako bi se u potpunosti uzelo u obzir vanjsko okruženje, vanjski zavar se izvodi potpunim zavarivanjem, kako bi se osiguralo da proizvod ispunjava vodootporne zahtjeve IP54.
(5) Za zapečaćene zavarene konstrukcije kao što su ojačanja vrata, prskanje ne može ući u unutrašnjost zapečaćene konstrukcije, korištenje prskanja pa zatim sastavljanja, ili zavarivanje pocinčanog lima, ili elektroforeza nakon zavarivanja pa zatim prskanje i drugi načini poboljšanja dizajna.
(6) Zavarene konstrukcije trebaju izbjegavati situacije kao što su uski procjepi i uski prostori u koje pištolji za prskanje ne mogu ući.
(7) Hladnjaci trebaju biti dizajnirani što je moguće više komponentno kako bi se izbjegli uski zavareni šavovi i međuslojevi.
(8) Za polugu brave, šarke itd., pokušajte koristiti nehrđajući čelik 304, otpornost na neutralni slani sprej prema GB 2423.17 nije manja od 96 sati.
(9) Metoda pričvršćivanja natpisne pločice mijenja se na vodootporne zakovice za izvlačenje jezgre ili ljepljivu podlogu, a vodootporna obrada mora se izvršiti kada je potrebno pričvršćivanje vijcima.
(10) Svi pričvršćivači trebaju biti od legure cinka i nikla ili od nehrđajućeg čelika 304, pričvršćivači od legure cinka i nikla moraju zadovoljiti test neutralne slane magle od 96 sati bez bijele hrđe, a izloženi pričvršćivači su od nehrđajućeg čelika 304.
(11) pričvršćivači od legure cinka i nikla kako bi se izbjegla upotreba nehrđajućeg čelika i prikladni materijali od nehrđajućeg čelika.
(12) Punjenje gomilepunjač za električne automobile na zidnoj kutijiOtvor za podnožje instalacije mora biti prethodno obrađen i ne smije se postavljati na šip za punjenje nakon probijanja. Ulazni otvor na dnu šipa za punjenje mora biti zapečaćen vatrootpornim blatom kako bi se spriječio ulazak površinske vodene pare u unutrašnjost tijela šipa kroz ulazni otvor. Silikonski zaptivač može se nanijeti između tijela šipa i cementne montažne platforme nakon instalacije kako bi se ojačalo zaptivanje na dnu tijela šipa.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Vrijeme objave: 10. avg. 2024.
