1970. godine dobitnik Nobelove nagrade Paul Samuelson, na početku popularne "ekonomije" udžbenika, napisao je takva rečenica: čak i ako papagaji mogu postati ekonomiste, sve dok ga mogu "opskrbiti" i "potražnju" mogu biti korišten.
Zaista, ekonomski svijet, zakoni hiljada zakona i pravila svih. Kad god i bilo gdje, "odluke o ponudi i potražnji i cijene" igraju ulogu. Nedavno, porast cijena električne energije u punjivanju gomila u potpunosti tumači ovaj zakon. Direktno je pogodio srce vozača električnog vozila, što je uzrokovalo sliku reda čekanja pipe za punjenje u određenom vremenskom periodu.
Prema istraživanju novinara, tokom dnevnog perioda gotovo da nema gomila za punjenje manje od 1 juana po kWh; U popodnevnim satima cijena brzog punjenja općenito je oko 1,4 juana / stepena; Gornja stepena; Cijena nekih punjenja prelazila je 2 juana / diplome. Prema medijskim izvještajima, u proteklih šest mjeseci, cijene električne energije naplaćuju se značajno povećale na mnogim mjestima, manje od nekoliko uglova, i više od jednog juana. Najveći porast gotovo je "udvostručen" u odnosu na prethodni.
Zašto se povećava cijena električne energije za punjenje gomila?
Prvo, potražnja za punjenjem novih energetskih vozila naglo se povećala. Povoljne politike i preferencijalno tržište učinili su vlasnicima električnog vozila vidljivim golim okom, a ukupna potražnja za punjenjem značajno se povećala. Još važnije, u ovom trenutku, razni gradovi su implementirali nove razvojne koncepte i izvršili zeleni i inteligentni razvoj. Tradicionalna vozila za gorivo postepeno su se povukla sa tržišta taksi i interneta automobila. Nova energetska vozila postepeno su se pojavila na fazi gradskog javnog prevoza i dominirale. Vozači ovih novih energetskih vozila izuzetno su osjetljivi na cijene električne energije i razmotriti kada i gdje naplatiti svaki dan. Kada se moraju naplatiti i lični promet i javna transportna vozila, potražnja za punjenjem naglo se povećala, što je samoodređeno.
Drugo, rast opskrbe za punjenje naboja zaostaje za rast potražnje. Električna vozila i punjenje gomila su par komplementarnih proizvoda koji su neophodni. Postoji više električnih vozila, a hrpa za punjenje treba biti više. Međutim, priroda električnih vozila i hrpica za punjenje malo je drugačije, što je dovelo do zaostalog opskrbe hrpama za povećanje potražnje. Električna vozila imaju prirodu privatnih predmeta. Ako ga možete kupiti, možete ga kupiti i možete ga kupiti. Ovo je privatni problem za donošenje donošenja. Gomila punjenja ima prirodu javnih predmeta. Tko će uložiti, ko će izgraditi, koliko je izgrađen, koliko gomila, koji će raditi i održavati ... Izgradnja hrpe za punjenje je sistematsko inženjerstvo, a ne može se izgraditi pitanje, a ne da se može izgraditi Izgrađen, a možete ga izgraditi. Iako su različiti gradovi počeli pridavati važnosti za izgradnju hrpe za punjenje, opskrba naplaćivanjem hrpe s prirodom javnih predmeta bila je daleko iza zahtjeva za punjenje novim energetskim vozilima sa prirodom privatnih predmeta.
Treće, promjene u odnosu između ponude za punjenje i potražnju promijenile su sastav cijene punjenja. Generalno gledano, cijena naplate javnih punjenja sastoji se od dva dijela: naknade za usluge i račun za struju. Među njima su promjene u zakona o električnoj energiji relativno redovne. Podijeljen je u vrhove, ravne dijelove i korito 24 sata dnevno, što odgovara različitim nivoima cijena električne energije. Naknada za usluge prilagođava se u skladu s propisima različitih regija, različitih razdoblja i različitih preduzeća. Kada električno vozilo još nije popularizirano, a osnovana je gomila punjenja, potražnja za punjenjem je manja od ponude za punjenje gomila u ovom trenutku. Da bi se zaposlili vozačima da se napune, operater pile za punjenje popusti naknadu za uslugu i čak privlači vozača kroz popust cijena, pa čak i cijeni rat. S postepenom popularizacijom električnih vozila i situaciji opskrbe hrpima za punjenje, operater hrpe za punjenje prirodno će ići na tržište, više ne provode naknade za usluge, a cijena naplate će se povećati. Može se vidjeti da je to promjena odnosa opskrbe i potražnje na tržištu naplate.
Cijena će govoriti i tumači priču o opskrbi i zahtjev za potražnju na hrpi za punjenje. U stvari, cijena je ogledalo, sve u svim industrijama, sve u njemu.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Vrijeme post: januar-07-2024
