59.230 – Broj ultrabrzih punjača u Evropi u septembru 2023.
267.000 – Broj ultrabrzih punjača koje je kompanija instalirala ili najavila.
Dvije milijarde eura – iznos sredstava koje je njemačka vlada iskoristila za izgradnju Njemačke mreže (Deutschlandnetz).
Evropske kompanije su instalirale ili najavile planove za instaliranje više od 250.000 ultrabrzih punjača duž evropskih autoputeva, a vladino finansiranje u ukupnom iznosu od 2,5 milijardi dolara podstaklo je konkurenciju, ali nije zaustavilo pravne sporove oko načina raspodjele sredstava.
Evropsko tržište je doživjelo eksplozivan rast i sada ima 59.230 ultrabrzih stanica za punjenje, u odnosu na manje od 10.000 početkom 2021. godine. Ako se ostvare svi najavljeni ciljevi, do 2030. godine u Evropi će biti 267.000 ultrabrzih stanica za punjenje, u poređenju sa predviđanjem novinara od 371.000.
Evropski program za povezivanje Evrope (CEF) izdvojio je 572 miliona eura za izgradnju 22.000 ultrabrzih punionica širom Evrope. Njemačka je već premašila ovaj nivo, izdvojivši oko 2 milijarde eura za dodavanje 8.000 ultrabrzih punionica za izgradnju takozvane Njemačke mreže (Deutschlandnetz).
Njemački i evropski fondovi imaju različite uslove ugovora. Projekti koji dobiju CEF grantove dobijaju fiksnu jediničnu cijenu za svaki instalirani nabojni stub, dok njemačka mreža pokriva troškove izgradnje uz 12-godišnji ugovor o radu i održavanju. Međutim, njemačka vlada će dio sredstava nadoknaditi kroz odredbe o podjeli prihoda.
Tesla je bila najveći dobitnik finansiranja iz CEF-a, primivši 26% ukupnog iznosa, dok je norveški operater Eviny bio najveći dobitnik njemačkog granta. Ukupno 40 operatera pobijedilo je na tenderu za dva fonda, a konkurencija je bila žestoka. Naftne i plinske kompanije osvojile su manje od četvrtine ukupnog finansiranja, a druge industrije se uvlače, što predstavlja dugoročnu poslovnu prijetnju za prvu.
EU je potrebno više finansiranja, a prema novoodobrenoj Direktivi o obnovljivim izvorima energije (RED) III, više novih sredstava će doći uglavnom s tržišta ugljičnih kredita i novih koncesija u servisnim područjima uz autoputeve. Fastned procjenjuje da bi širom Evrope moglo biti otvoreno čak 4.000 servisnih područja otvorenih za koncesije.
Postoje zabrinutosti u vezi s konkurencijom u vezi s dodjelom tendera. Tesla i Fastned tuže njemačku vladu zbog proširenja trenutne koncesije Tank & Rast na njemačkom autoputu kako bi se uključilo punjenje vozila na novu energiju. Dvije kompanije smatraju da bi trebalo izdati zaseban tenderski dokument. U međuvremenu, britanski Fond za brzo punjenje od 950 miliona funti još nije pokrenut, tri godine nakon što je najavljen. Uprava za konkurenciju i tržišta izrazila je zabrinutost da bi fond mogao narušiti konkurenciju.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Vrijeme objave: 10. decembar 2023.
