Finn Paunom - Charted Elektrotehničar, bivši vlasnik CSIRO, EV, osnivač solarquotes.com.au
Bez obzira na to da li višate da kupujete EV, čekajući isporuku ili vožnju eV-a, znajući kako (i kako) naplaćuju važan dio vlasništva.
U ovom vodiču razgovarat ću o moći (kW) i energetici (kWh). Zakačuvanje razlike je važno! Ljudi ih cijelo vrijeme pomešaju - čak i električari koji bi trebali bolje znati.
Tipičan automobil benzina dobiva 10 kilometara raspona od 1 litre goriva. Tipični električni automobil dobiva oko 6 kilometara od 1 kWh električne energije.
Za benzinski automobil potrebni su vam 10 litara goriva da biste putovali 100 km.at vrlo konzervativni trošak od 1,40 dolara po litri goriva, 10 x 1,40 = 14 $ za 100 kilometara.
Napomena: Benzin je preko 2 dolara po litri u trenutku pisanja - ali ja ću se držati 1,40 dolara za pokazivanje da je EVS mnogo jeftiniji, čak i ako ruski diktator nije pretjerirao.
U električnom vozilu potrebno je oko 16 kWh električne energije za putovanja 100 kilometara. Ako vaš prodavač električne energije naplaćuje 21 centi po kwh, trošak je 16 x $ 0,21 = 3,36 $.
Električna vozila su jeftinija za pogon ako razmotrite punjenje solarnih panela ili punjenja na vanjskim cijenama na temelju vremena (TOU) tarif-a (TOU) tariffs.thom pokrenite neke brojeve za ilustraciju:
Ako imate račun za električnu energiju, a tarifa solarne hrane u 8C-u, neto trošak punjenja automobila sa solarne energije je 8c.Tat je jeftiniji po kWh od punjenja električnog automobila iz mreže.
Tarife dobavljača naplaćuju vam različite cijene za električnu energiju na osnovu doba dana kada dođete od rešetke.
Uporedite različite cijene električne energije Aurora Energy Tasmanija u različitim doba dana:
Ako postavite svoj EV punjač da biste pokrenuli samo ovaj program TOU s Aurorom od 10 do 16 sati, 100 km od raspona koštat će vas 16 x $ 0,15 = 2,40 USD.
Budućnost australijskog plana električne energije je tarife za upotrebu vremena, najjeftinije struje tokom dana (puno solarne) i noću (obično s puno vjetra i malo zahtjeva).
U Južnoj Australiji naplaćuju se materiji 7,5 centi po kilovat-satu dana tokom tarife dobavljača koji nudi "solarnu spužvu".
Neki trgovci nude i posebne eV tarife u kojima možete platiti nižu stopu PER-kWh da biste napunili EV u određeno vrijeme ili ravnu dnevnu stopu za neograničeno punjenje.
Jedna poslednja stvar - pazite na "Potražnu tarife". Očeki planovi napajanja naplaćuju vam niži ukupni račun za električnu energiju, ali može vas uvesti u veliku nevolju ako vaša potrošnja električne energije prelazi određeni prag.Provirgujte svoj EV sa 3-fazna punjača 22-faze punjača od 22 KW punjača Može li značiti da platite 10x svoj standardni račun za električnu energiju!
Osnovni EV punjač je vrlo jednostavan uređaj. Posao je jednostavno "Pitati" automobil ako može prihvatiti bilo kakvu naknadu, a ako je to slučaj, sigurno opskrbljujući vozilo dok se ne kaže da se ne može zaustaviti.
EV punjač ne može napajati auto brže nego što ga automobil pita (što je opasno), ali ako imate malo mudrosti, može se odlučiti usporiti punjenje ili na osnovu drugih uvjeta - na primjer:
Domaći EV punjači su također Ac.To znači da nisu učinili ništa posebno. Oni samo reguliraju kilovate 230V AC ulazak u automobil.
U stvari, elektronička kutija možete kupiti za punjenje automobila nije tehnički punjač.Zato što sve to čini je regulirano izmjeničnoj struji. Stvarni punjač je u automobilu, pretvarajući se na DC i brinu se za sve ostalo Zadaci punjenja.
Ovaj ugrađeni EV punjač ima ograničenje tvrdog napajanja na svojoj AC-DC pretvorbi.11 Kilowatts je granica za mnoga električna vozila - kao što su Tesla Model 3 i Mini Cooper SE.
Tehnički priznavanje: Trebao bih tehnički nazvati u svoj automobil u automobil Evse (električna oprema za opskrbu vozila) .Ali koja će zbuniti većinu laika, pa, tako da će dobiti bijesnu e-poštu iz umirovljenog inženjera, nazivam punjače za penzionisane . "
Namjenski javni EV punjači sami su punjači koji imaju DC snagu direktno u bateriju. Oni nisu ograničeni automobilom zato što ga ne koriste.
Ako vaš automobil može podnijeti, ovi loši dječaci mogu naplatiti do 350 kW DC.C.NOTE-a da moraju znatno usporiti kada vaša baterija dostigne oko 70% .Stil, mogu dodati 350 kilometara u samo 10 minuta .
Industrija je usvojila uvjete za opisivanje sporog, srednjeg i brzog punjenja. Rateno se naziva razina 1, nivo 2 i punjenja nivoa 3.
Punjač nivoa 1 je samo kabel i pokretna opeka koja se povezuje na standardnu elektranu. Naplaćuju se za 1,8 do 2,4 kW iz standardne kućne utičnice.
Pro Savjet: Ako vaš proizvođač automobila ne pruža mobilni konektor za vaš automobil, obavezno ga kupite i držite ga u prtljažniku - može vam uštedjeti dan slanine čak i ako ga ne koristite kod kuće.
Da biste ilustrirali što nivo punjenja na nivou 1,8 kW znači - dodat će 1,8 kWh po sat na vašu bateriju automobila.
1 kWh snage u ev bateriju ekvivalentna je oko 6 km od raspona. Zbog toga punjač nivoa 1 može pružiti raspon od oko 10 kilometara po satu. Ako naplatite automobil preko noći (oko 8 sati), dodaćete o tome 80 kilometara raspona.
Ali nivo 1 može naplatiti veću brzinu. Idepšing na proizvođaču, vaš uređaj može imati izmjenjive čepove.
Svi prenosivi EV punjači dolaze sa redovitim 10A utikačima, isto kao i svi drugi uređaji u vašem domu, ali neki dolaze sa izmjenjivim 15A plugoms.Ofs-a ima širu tužbu i zahtijeva posebnu utičnicu koja može podnijeti deblje žice na 15A.Ako Vlastiti karavanu, vjerovatno ste upoznati sa njima.
Neki mobilni punjači imaju 15a "rep". Otkut su 10A i 15A krajevi repa koji dolaze sa Teslinim mobilnim punjačem u Australiji.
Ako je vaš prijenosni punjač 15a, a vi želite da naplatite kod kuće, trebat će vam 15A utičnica u vašem automobilu Park.Exct da platite oko 500 USD za ovu instalaciju.
Nerd činjenica: Ako je vaš lokalni rešeni napon visoki (treba biti 230V, ali obično 240V +), dobit ćete više snage jer je napajanje = strujni X napon.
Bonus nerdy činjenica: Ovisno o proizvođaču, mobilni punjači obično su ograničeni na 80% njihovog ocijenjenog struje. Dakle, punjač 10A može se pokrenuti samo u 8A, a 15A može se pokrenuti samo na 12A. na 12A. značilo da nisam mogao pružiti tačnu brzinu punjenja EV za mobilni konektor.
Tesla nerd činjenica: Teslinski mobilni punjači uvoženi nakon novembra 2021. mogu naplatiti u punom 10a ili 15a, ovisno o korištenom repu.
Pro Savjet: Ako imate nedavnu Teslu i imate sreću da imate trofaznu utičnicu u garaži, možete kupiti rep treće strane koji može naplatiti na 4,8 do 7kW (20 do 32a) pomoću mobilnog konektora.
Š¡¸ Š¡ï¸ Brzina punjenja: Približno 40 km / h (jednofazna) ili do 130 km / h (trofazna)
Punjenje nivoa 2 zahtijeva namjenski zidni punjač sa vlastitim namjenskim ožičenjem natrag u vašu struju.
Nivo 2 punjače koštaju 900 do 2500 dolara za hardver i oko 500 do preko 1000 dolara za instalaciju. Toj cijene također pretpostavljaju da vaš traka za napajanje i mreže mogu podnijeti dodatni opterećenje.
Jednofazni punjač nivoa 7 kW može dodati oko 40 kilometara na sat dosega. Ako vaš automobil može riješiti, trofazni punjač od 22 kW EV dodat će oko 130 kilometara na sat dosega.
Nerd činjenica: Iako 3-fazni punjači mogu iznositi do 22 kW, mnogi automobili ne mogu pretvoriti izmjeničnu snagu tako brzo. Provjerite svoje proizvode svojih automobila da biste vidjeli njegovu maksimalnu brzinu punjenja na punjenju.
Ovaj punjač je u potpunosti DC i ima izlaz od 50 kW do 350 kW. Tro koštalo je preko 100.000 dolara za instaliranje i potreban ogroman izvor napajanja, tako da vjerovatno nećete imati instaliran u svom domu.
Teslina mreža Supercharger najpoznatija je primjer punjača nivoa 3. Najčešći "V2" supercharger ima maksimalni izlaz od 120 kW i krstareći raspon od 180 kilometara za 150 kilometara u 15 minuta.
Teslina mreža stanica za supercharger daje im konkurentsku prednost u odnosu na ostale proizvođače EV-a zbog svoje lokacije na popularnim putničkim rutama, pouzdanošću / produženjima, te čiste zapremine u usporedbi s drugim punjačima.
Međutim, kako električna vozila postaju češći, očekuje se da će ostale takmičarske mreže pojaviti po zemlji i poboljšati njihovu pouzdanost.
Tesla nerd činjenica: Australija crveni i bijeli "V2" superchargers su dc brzo punjenje, obično punjenja na 40-100 kW, ovisno o tome koliko ih drugih automobila istovremeno koristi. može puniti do 250 kW.
Pro Savjet: Pazite za spori AC punjači na cestovnim putnicima.Some punjači na putu su sporiji AC tipovi koji mogu puniti samo od 3 do 22 kW.To može se nadopuniti, ali nisu dovoljno brzi da se prikladni Go.
Sva električna vozila prodata u Australiji od 1. januara 2020. opremljena su utičnicama za punjenje nazvana "Tip 2" (ili ponekad 'mennekes').
Pošta: Aug-02-2022
