Stopa korištenja gomila za punjenje u Sjedinjenim Državama konačno je porasla.
Kako prodaja električnih vozila u SAD raste, prosječne stope iskorištenosti na mnogim brzimstanica za punjenjesskoro udvostručen prošle godine.
Stable Auto sa sjedištem u San Franciscu je startup koji postavlja infrastrukturu električnih vozila za poduzeća.Prema podacima kompanije, prosječna stopa iskorištenja je brzastanica za punjenjeskojima upravljaju kompanije koje nisu Tesla u Sjedinjenim Državama udvostručio se u 2023., sa 9% u januaru 2023. na 18% u decembru.Drugim riječima, do kraja 2023., svaka gomila brzog punjenja u Sjedinjenim Državama imat će prosječno dnevno vrijeme uključivanja od skoro 5 sati.
Brendan Jones, izvršni direktor Blink Charginga, koji ima oko 5.600stanice za punjenjeu SAD-u, rekao je: „Iskoristimo 8 posto, što nije ni približno dovoljno..”
Povećanje upotrebe nije samo pokazatelj popularnosti električnih vozila, već i pokazatelj profitabilnostistanice za punjenje.Stable Auto procjenjuje da je stopa iskorištenja odstanice za punjenjemora biti oko 15% da bi se postigla profitabilnost.Izvršni direktor stabilne Rohan Puri rekao je da u tom smislu porast upotrebe predstavlja prvi put da veliki brojstanice za punjenjepostali profitabilni.
Cathy Zoi, bivša izvršna direktorica EVgo-a, rekla je na pozivu o zaradi u septembru 2023.: „Ovo je vrlo uzbudljivo i vjerujemo da će profitabilnost mreže za punjenje dostići vrhunac u budućnosti.”EVgo in U Sjedinjenim Državama radi oko 1.000 lokacija, a skoro trećina njih je bila operativna najmanje 20% vremena prošlog septembra.
Prosječna stopa iskorištenja brzestanice za punjenjeu Sjedinjenim Američkim Državama.Američko električno vozilo brzo-stanice za punjenjebit će dvostruko prometniji 2023. jer više od milion električnih vozila prvi put kreće na put ▼
Punjenje električnih vozila dugo je bilo u nezgodnom "zastoju".Niska stopa penetracije električnih vozila ograničila je razvoj mreža za punjenje.“Automobili ne mogu sustići žice” oduvijek je bila dilema za američki posao s gomilama punjenja.Naročito u Sjedinjenim Državama, ogromni međudržavni autoputevi i konzervativne vladine subvencije ograničile su tempo širenja.Mreže za punjenje su se godinama mučile jer je usvajanje električnih vozila bilo sporo, a mnogi vozači su čak odbili kupiti električna vozila zbog nedostatka mogućnosti punjenja.
Ovo prekidanje veze dovelo je do pokretanja Nacionalne inicijative za infrastrukturu električnih vozila (NEVI), koja je upravo počela dijeliti 5 milijardi dolara federalnih sredstava kako bi osigurala brzo javnostanica za punjenjenajmanje svakih 50 milja duž glavnih saobraćajnih saobraćajnica širom zemlje.
Ako želite da saznate više o ovome, slobodno nas kontaktirajte.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Vrijeme objave: Mar-31-2024
