Popularnost električnih vozila (EV) u Laosu je doživjela značajan rast u 2023. godini, s ukupno 4.631 prodanim električnim vozilom, uključujući 2.592 automobila i 2.039 motocikala.Ovaj porast u usvajanju električnih vozila odražava posvećenost zemlje prihvatanju održivog transporta i smanjenju oslanjanja na fosilna goriva.
Međutim, dok potražnja za električnim vozilima raste, Laos se trenutno suočava sa izazovom u pogledu neophodne infrastrukture za podršku ovoj tranziciji.Trenutno zemlja ima samo 41 stanicu za punjenje, a većina se nalazi u glavnom gradu Vientianea.Ova oskudica infrastrukture za punjenje predstavlja prepreku širokom usvajanju električnih vozila širom zemlje.
Nasuprot tome, susjedne zemlje poput Tajlanda postigle su značajan napredak u uspostavljanju opsežne mreže lokacija za punjenje, koja se može pohvaliti s ukupno 2.222 stanice za punjenje i preko 8.700 jedinica za punjenje do septembra 2023. Prepoznajući važnost razvoja infrastrukture, Ministarstvo energetike i rudarstva u Laosu aktivno sarađuje sa relevantnim sektorima na uspostavljanju propisa o oporezivanju, tehničkim standardima za električna vozila i upravljanju stanicama za punjenje vozila.
Kako bi podržala rastuće tržište električnih vozila, vlada Laosa je implementirala strateške politike usmjerene na promoviranje usvajanja električnih vozila.Godine 2022., bivši premijer Phankham Viphavanh uveo je politiku koja je uklonila ograničenja uvoza električnih vozila koja ispunjavaju međunarodne standarde kvaliteta, sigurnosti, usluga nakon prodaje, održavanja i upravljanja otpadom.Ova politika ne samo da podstiče uvoz visokokvalitetnih električnih vozila, već i olakšava rast domaćeg tržišta električnih vozila.
Nadalje, politika nudi 30 posto smanjenje godišnjeg poreza na puteve za EV u poređenju sa njihovim benzinskim pandanima s ekvivalentnom snagom motora.Osim toga, električnim vozilima se daje prednost parkiranju na stanicama za punjenje i drugim javnim parkiralištima, čime se dodatno podstiče njihovo korištenje.Ove mjere su dio vladinih napora da promovira usvajanje električnih vozila i smanji finansijski teret povezan s uvozom nafte.
Još jedan kritičan aspekt tranzicije EV je upravljanje baterijama koje su istekle.Ministarstvo industrije i trgovine, u saradnji sa sektorom prirodnih resursa i životne sredine, aktivno razvija strategije za rešavanje ovog problema.EV baterije obično treba mijenjati svakih sedam do deset godina za manja vozila i tri do četiri godine za veća EV kao što su autobusi ili kombiji.Pravilno upravljanje ovim baterijama je ključno za osiguravanje ekološke održivosti.
Iako je tržište električnih vozila Laosa trenutno manje u poređenju sa susjednim zemljama poput Tajlanda i Vijetnama, vlada proaktivno pokreće usvajanje električnih vozila.Koristeći značajan potencijal zemlje za proizvodnju električne energije putem obnovljivih izvora, Laos ima za cilj da poveća potrošnju električnih vozila na najmanje 1 posto ukupnih vozila do 2025. godine, uključujući automobile, autobuse i motocikle.
Posvećenost zemlje održivom transportu u skladu je sa njenom vizijom za zeleniju i energetski efikasniju budućnost.Prihvaćanjem električnih vozila i korištenjem obnovljivih izvora energije, Laos nastoji smanjiti svoju ovisnost o fosilnim gorivima, ublažiti zagađenje okoliša i doprinijeti čistijem i održivijem okolišu.
Zaključno, kako Laos ubrzava rast tržišta električnih vozila, ambiciozni ciljevi vlade u pogledu obnovljive energije i strateške politike ključni su u pokretanju tranzicije ka održivijem transportnom sektoru.Uz kontinuirani razvoj infrastrukture za punjenje i mjere podrške, Laos je spreman napraviti značajan napredak na svom putu ka zelenijoj i čistijoj budućnosti koju pokreću električna vozila.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Vrijeme objave: Jan-27-2024
